Phân khúc ô tô điện mini tại Trung Quốc và châu Âu ngày càng sôi động. Xu hướng này đang chuyển dịch sang Việt Nam. Sắp tới sẽ có nhiều mẫu xe mới xuất hiện, thay thế cho xe máy.

Hyundai Elantra thế hệ mới vừa được bắt gặp trong quá trình chạy thử, hé lộ hệ thống giải trí hoàn toàn mới mang tên PLEOS Connect. Đây là lần đầu tiên Hyundai Motor Group phát triển một nền tảng giải trí do chính hãng tự xây dựng, đánh dấu bước ngoặt trong chiến lược chuyển đổi sang kỷ nguyên xe định nghĩa bằng phần mềm (SDV).

Bất chấp vẫn còn đối mặt với nhiều rào cản về giá bán, hạ tầng trạm sạc… lượng tiêu thụ ô tô điện trên toàn cầu tiếp tục tăng trưởng khoảng 27% trong 7 tháng đầu năm 2025; trong đó Trung Quốc và khu vực châu Âu đang dẫn đầu về doanh số xe điện.

Lượng tiêu thụ ô tô sedan hạng B dưới 600 triệu đồng tại Việt Nam bất ngờ gia tăng trong bối cảnh sức mua trên thị trường ô tô đang chững lại, Toyota Vios tiếp tục dẫn đầu trong khi Honda City tăng tốc vượt mặt Hyundai Accent vốn đang mất dần sức hút.

Nguồn cung cạn kiệt khiến Ford Explorer chỉ bán được vỏn vẹn 1 xe, trong khi các mẫu xe Hàn Quốc, xe Nhật Bản nhập khẩu của các thương hiệu như Toyota, Suzuki, Isuzu… tiếp tục áp đảo danh sách 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 7.2025.

Toyota Vios là mẫu sedan hạng B của Toyota (Nhật Bản), được sản xuất chủ yếu cho thị trường Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam.

Ngoài bộ mâm lốp off-road hầm hố, chiếc Jeep Wrangler Unlimited Rubicon còn thu hút sự chú ý với phong cách "trần trụi", khi tháo bỏ hoàn toàn phần mui và cửa.

Xu hướng mua ô tô gầm cao cỡ nhỏ tầm giá dưới 550 triệu đồng của người Việt đang thay đổi rõ rệt trong khoảng vài năm trở lại đây khi xe điện được ưa chuộng, chọn mua nhiều hơn so với xe dùng động cơ đốt trong chạy bằng xăng.

Việc không có quá nhiều chi tiết phải thay thế định kỳ như xe dùng động cơ đốt trong giúp ô tô điện thường bảo dưỡng nhanh hơn, tuy nhiên nghiên cứu mới đây cho thấy, thời gian bảo dưỡng ô tô điện có xu hướng gia tăng những năm gần đây.